巧克力换电规划年底建成超3000座换电站
盖世汽车获悉近日,宁德时代巧克力换电披露相关规划,到2026年底,巧克力换电全国换电站数量预计超过3000座,覆盖近216座城市,更多核心城区可实现10分钟找站;2027年高速换电站预计达1000座,形成“11纵9横”全国高速换电骨干网络;...
盖世汽车获悉 近日,宁德时代巧克力换电披露相关规划,到2026年底,巧克力换电全国换电站数量预计超过3000座,覆盖近216座城市,更多核心城区可实现10分钟找站;2027年高速换电站预计达1000座,形成“11纵9横”全国高速换电骨干网络;远期目标布局3万座站点。
2026年,巧克力换电高速网络持续扩张。首批七省落地,后续多省站点陆续投运;在建项目沿多条国家主干高速铺开,覆盖长三角、珠三角、川渝等区域。该布局依托与各省交通集团、高速平台的合作,将换电设施纳入省域及国家级交通基建规划,通过百站级批量签约和规模化落地,推动高速换电从零散单点转向网络化集群。
针对服务区土地、电力资源紧张及补能效率要求,巧克力换电站单站最高日服务能力达600次;多数站点将配置神行超充桩,升级为超换一体站,实现可换可充与超换联动。在保持99秒换电效率的前提下,同等土地与电力容量下,超换一体站单个车位的服务能力为单一充电站的3倍。换电站还可作为分布式储能单元,参与电网调峰调频和绿电消纳。
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