十一世纪初，铁姆肯公司应国际知名轨道车辆制造商需求，为中国城市地铁研发了Timken®SP120系列轴箱轴承，以适用曲率大、拐弯多的地铁线路。二十年间，城市轨道交通发展迅速，Timken®SP120也成熟应用于国内多个城市的地铁线路，在地铁运量和运营时间不断提升的情况下，为车辆转向架提供长久的稳定支撑。 　　Timken®SP120为免维护整体式双列圆锥滚子轴承，匹配轴径120mm车轴，能够同时承受径向与轴向载荷。SP120可100%兼容其它品牌产品，适用于时速80km/h～120km/h、轴重14吨(B型)与16吨(A型)地铁。        SP120产品规格： 　　尺寸：内径120mmX外径195mmX外圈宽度131.35mm 　　径向额定动载荷C1：可达670kN以上 　　SP120核心优势： 　　铁路专用加强型保持架：适应铁路振动、频繁加减速工况，确保可靠运行 　　高抗冲击载荷能力，超长疲劳寿命：在A型地铁应用中，轴承实际使用寿命已达到180万公里以上 　　通过EN12082标准台架测试和淋水测试 　　有效降低用户使用成本：首次架修周期修复率≥95%，二次架修周期修复率≥90%，修复后质量标准等同新品 　　Timken®SP120轴箱轴承成熟应用于上海地铁，在长达180万公里的密集运行中，展现了出色的性能，并由此而被苏州、南京、合肥等华东省市多个地铁线路采用。 　　此外，铁姆肯公司还拥有针对A型地铁设计的、适用更大轴重的轴箱轴承，可满足超大型城市地铁高载客量的应用需求。 　　铁姆肯公司： 　　引领轨道交通轴承技术创新 　　自发明圆锥滚子轴承以来，铁姆肯公司持续优化轴承技术以提升轨道交通的安全性和运营效率。 　　>>1954年，公司研发出铁路轴箱专用Timken®AP™轴承，这是铁路行业首款自密封、预润滑、预设游隙的整体式轴承。 　　>>1994年，Timken®AP-2™紧凑型轴承投入使用，并成为铁路行业新的行业标准。 　　如今，铁姆肯公司轨道交通轴承业务覆盖机车、高速铁路、地铁、客车及货车等多个领域，不仅提供全系列轴承产品和技术解决方案，还在全球设立维修工厂，帮助用户降低全生命周期使用成本，助力行业打造安全、高效、可持续的轨道交通系统。 　　除了轴箱轴承，铁姆肯公司的齿轮箱轴承也在助推轨道交通的创新发展。2025年，配置Timken®齿轮箱轴承的国内某市域线机场联络线成功开通运营，是铁姆肯公司铁路轴承技术在市域轨道交通的成功应用。